慣らし運転

今日は自分の新車でドライブ（？）

正確には先日の記事の前日なんですけどね。

そういえばと思い出して出かける前に一枚。


今まで車も自転車も国産しか乗ったことがなかったのですが、初の独車です。
コラテックのＲ．Ｔ．コロネス（１０５ＳＵＧＩＮＯ）
本当はドロミテを買う予定だったのですが、色々ありまして．．．（＾＾；


ロード乗ってしまうと写真撮れないですね。
漕ぐのに必死なのと、スピードレンジが高いので被写体を見つけても通り過ぎてしまいます。（＾＾；；







そんなこんなで、知り合いの材木屋さんに到着。



日曜大工の材料調達＆加工で毎度お世話になってます。



この後、もう少し足をのばして山の上のケーキ屋さんまで行ったのですが、写真が一枚もありません。（＾＾；；
距離はたいしたことがないのですが、材木屋さんとケーキ屋さんのある山の頂上付近との高低差はなんと８５ｍ（笑
ゼーハー息切れ、汗びっしょり。
写真撮るのなんかすっかり忘れてました。

ロールケーキを購入し、再び材木屋さんに戻って３時のおやつに皆様と美味しく頂きました。


すると、友人Ｉ登場。
アジア人には裾丈が長すぎるとのことで、裾直し。



裾直し完了。



気が付けばコスプレ大会に。（爆



さてさて、この日の走行距離は約２３ｋｍ、高低差は１０４ｍでした。

タグ：R.T.CORONES

コメント 2

コラテックって知りませんでした・・・
思えばドイツ車って、ほとんど記憶にないのですよね。
折りたたみr&mのBD-1ぐらいです。

それにしてもロードはかなり前傾ポジションでしょうし
ドロップハンドルなので、気軽には乗れないのでしょうね？
片手離せそうもないし（笑）
by akipon (2011-05-02 23:45) 

＞akipon様
ドイツ車でメージャー所ですとフェルトやセンチュリオンといったところでしょうか。
コラテックと同じ輸入業者が扱っているフォーカスもドイツ車です。
いずれにしてもイタリアやイギリスメーカーほどの知名度は無いですよね。

ロードが気軽ではない一番の理由はポジションよりもタイヤの細さと空気圧かも。
７００－２３ｃで７気圧くらい張ると路面の細かな凹凸全部拾いますし、段差の多い歩道はリム打ちパンクが怖くて間違っても走れません。（＾＾；；
どこでも（舗装路限定）走れるお気軽仕様なら７００－２８ｃが限界かもしれませんね。
（ロードフレームに２８ｃが入るかどうかは微妙ですが）
シクロクロス車という選択肢もあったのですが、予算とスペックとデザインで満足できる物がなかったので．．．
by 夕日亭西日 (2011-05-03 22:40)